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TLT不粘轮乳化沥青

基本信息
所属分类:
施工类材料及施工体系
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描述

  简介

  针对路面结构层黏结不足,撒布普通的黏层材料后粘轮现象严重导致黏结失效的问题,TLT不粘轮乳化沥青黏层材料,具有不粘轮、高粘结强度的特性,应用于路面和桥面层间粘结工程中,明显减少施工损伤,解决粘轮难题,有效提升道路结构综合性能,减少病害发生。本产品采用特殊乳化技术,施工便易、破乳速度快、粘结强度高、不粘车轮等特点。与常规产品相比,能够明显提高施工效率,提高层间粘结强度、延长路面耐久性。

  

 

  性能参数

  TLT不粘轮乳化沥青技术指标

  试验项目单位技术指标试验方法AASHTO

  赛波特粘度试验25℃s15~100T59

  储存稳定性1d%≤1

  5d%≤5

  筛上剩余量(1.18mm)%≤0.3

  残留物含量%≥50

  石油馏分,占乳液%≤1

  残留物针入度

  (100g,25℃,5s)dmm≤40T49

  软化点℃≥55T53

  溶解度(三氯乙烯)%≥97.5T44

  DSR, 82 °C, 10 rad/s, G*/sin δkPA≥1T315

  产品特点

  储存时间长,具有良好的稳定性;

  高温性能优异,软化点达到大于65℃,防水性能优良;

  具有抗冻融,耐碱、盐水腐蚀性;

  常温条件施工,低能耗,高温国热固化作用;

  优异的抗施工损伤性能,粘结层完整;

  应用领域

  高速公路

  城市道路

  一级以下等级公路各种水泥混凝土桥面,

  隧道水泥砼面板

  旧水泥砼路面改造(白+黑)等表面防水粘结层。

  建议使用量

  沥青面层与沥青面粘结层用量为0.3~0.6kg/m2

  部分生产设备展示

  

 

  

 

  

 

  运输及包装

  不粘轮乳化沥青可采用吨桶、槽罐车、50kg塑料桶等进行包装:

  运输不粘轮乳化沥青采用槽罐车、普通货车进行运输。

  现场施工

  

 

 

 

  注意事项

  储存温度<50℃,存放时间7天搅拌一次,最长存放时间30天;

  施工界面处理应达到施工要求,否则影响使用效果;

  喷酒温度50~70℃;

  严禁在高温下长时间储存,喷洒完成后及时冲洗车辆;

  养生时间不少于60分钟,实干后尽快进行沥青混合料摊铺。

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灌缝胶

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