TLT不粘轮乳化沥青

　　简介

　　针对路面结构层黏结不足，撒布普通的黏层材料后粘轮现象严重导致黏结失效的问题，TLT不粘轮乳化沥青黏层材料，具有不粘轮、高粘结强度的特性，应用于路面和桥面层间粘结工程中，明显减少施工损伤，解决粘轮难题，有效提升道路结构综合性能，减少病害发生。本产品采用特殊乳化技术，施工便易、破乳速度快、粘结强度高、不粘车轮等特点。与常规产品相比，能够明显提高施工效率，提高层间粘结强度、延长路面耐久性。

　　性能参数

　　TLT不粘轮乳化沥青技术指标

　　试验项目单位技术指标试验方法AASHTO

　　赛波特粘度试验25℃s15～100T59

　　储存稳定性1d%≤1

　　5d%≤5

　　筛上剩余量(1.18mm)%≤0.3

　　残留物含量%≥50

　　石油馏分，占乳液%≤1

　　残留物针入度

　　(100g，25℃,5s)dmm≤40T49

　　软化点℃≥55T53

　　溶解度(三氯乙烯)%≥97.5T44

　　DSR, 82 °C, 10 rad/s, G*/sin δkPA≥1T315

　　产品特点

　　储存时间长，具有良好的稳定性;

　　高温性能优异，软化点达到大于65℃，防水性能优良;

　　具有抗冻融，耐碱、盐水腐蚀性;

　　常温条件施工，低能耗，高温国热固化作用;

　　优异的抗施工损伤性能，粘结层完整;

　　应用领域

　　高速公路

　　城市道路

　　一级以下等级公路各种水泥混凝土桥面，

　　隧道水泥砼面板

　　旧水泥砼路面改造(白+黑)等表面防水粘结层。

　　建议使用量

　　沥青面层与沥青面粘结层用量为0.3~0.6kg/m2

　　部分生产设备展示

　　运输及包装

　　不粘轮乳化沥青可采用吨桶、槽罐车、50kg塑料桶等进行包装：

　　运输不粘轮乳化沥青采用槽罐车、普通货车进行运输。

　　现场施工

　　注意事项

　　储存温度<50℃，存放时间7天搅拌一次，最长存放时间30天;

　　施工界面处理应达到施工要求，否则影响使用效果;

　　喷酒温度50~70℃;

　　严禁在高温下长时间储存，喷洒完成后及时冲洗车辆;

　　养生时间不少于60分钟，实干后尽快进行沥青混合料摊铺。